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新蒙迪欧插电混动版正式发布长安福特“触电”在即

时间:2018-03-04 07:51

来源:未知作者:admin点击:

  在11月17日开幕的广州车展上,长安福特引入中国的首款插电式混合动力车型——福特新蒙迪欧插电混动版,正式亮相。新车延续蒙迪欧家族设计,主打智能科技配置记者在车展现场了解到,在外观设计上,新车与新蒙迪欧

  在11月17日开幕的广州车展上,长安福特引入中国的首款插电式混合动力车型——福特新蒙迪欧插电混动版,正式亮相。

  记者在车展现场了解到,在外观设计上,新车与新蒙迪欧燃油版车型差别不大,延续了大尺寸网状进气格栅和犀利的前大灯设计,但在车身侧面设有充电接口。而车身尾部则辅以贯穿式镀铬饰条,尾灯组还融入了LED光源的灯带,并配备有“Energi”英文标识,以突出其新能源车型的身份。

  在车身尺寸上,与燃油版一样,新蒙迪欧插电混动版的长宽高分别为4873mm/1852mm/1470mm,轴距为2850mm。得益于车身尺寸上的优势,新车在新能源同级车型中,将为消费者提供更大的驾乘空间。

  配置上,新车主打智能网联和智能驾驶等科技配置。据悉,新车搭载的SYNC 3车载智能系统,不仅保留了系统原本存在的优势,还支持CarPlay和AppLink;通过SYNC 3智能操作系统,用户不仅可以连接手机和其它智能终端设备,享受无线网联服务,还可享受更便捷高效的车载互联驾驶体验。

  与此同时,通过全新升级的福特派,用户可远程查看电池状态、行驶里程数以及充电状态等多种车辆信息。此外,诸如查找公共充电桩、远程启动、车辆定位等智能出行服务,用户均可通过福特派实时操作。

  在驾驶辅助及主动安全方面,新蒙迪欧插电混动版车型,全系标配了同级车型独有的E-Shifter电子旋钮式换挡器。此外还配备有ACC全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、主动泊车辅助系统等。这些智能安全系统的配备,大大提升了用户的驾驶安全性和便利性。

  动力上,新车搭载了福特油电混合动力系统,采用的2.0L发动机,最大净功率105kw,最大扭矩174.9N.m,配合eCVT电控无级变速器,综合油耗仅为2.0L/100km。此外,整车纯电模式下,续航里程为52公里;在行驶模式上,用户可根据实际驾驶需求在EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式中自由切换。

  值得一提的是,新车采用了高功率高能量的锂离子电池,具有能量密度高、使用寿命长、安全性高等优点,并提供8年或16万公里的电池质保服务;在充电模式上,新车不仅支持快充,还随车配备便携式充电枪,可供用户随时在配有电源插座的场所进行充电,充满电时长为5小时。

  从以上关于新蒙迪欧插电混动版产品力的介绍,可以看出,与同级车型相比,新车不仅拥有更宽大的驾乘空间和系列智能科技优势,“高效低耗”的动力输出和灵活的充电模式,在新能源市场上也极具竞争力。

  除此之外,新蒙迪欧插电混动版另一个优势在于,其已正式入选了工信部第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,可以享受国家政策补贴。在当前以政策补贴为主要驱动力的新能源乘用车市场,这一优势将使得新蒙迪欧插电混动版在终端市场上,具备一定的性价比优势。

  其实,作为较早进入中国市场的车型之一,蒙迪欧在国内一直有着较为优秀的表现。自2013年新蒙迪欧上市以来,其每年基本保持在10万辆以上的销量,理所当然的成为长安福特旗下的主力车型。如今,新蒙迪欧在售车型包括燃油版和混合动力版,随着插电式混合动力版的引入,新蒙迪欧家族的产品规模将得以进一步扩充,其在长安福特旗下的销量占比也将稳步提升。

  在智能化和电气化成为未来发展趋势的当下,无论自主还是合资品牌,纷纷开始电气化车型布局,长安福特在这方面也不甘落后。在此次广州车展上,长安福特汽车有限公司总裁何骏杰表示:“至2025年,长安福特旗下全部车型都将提供电动车版本。”

  就国内市场而言,随着乘用车“双积分”政策的落地,越来越多的企业开始加快在新能源领域的产品布局。长安福特此次以新蒙迪欧插电混动版车型作为其“触电”的首款车型,未来,长安福特还将陆续引入更多、更好的电气化产品,以稳定其在新能源领域的竞争力。期期中彩票期期中彩票期期中彩票彩民村彩民村彩民村天吉网天吉网天吉网

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