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从S8和美人豹想到的

时间:2018-03-17 04:43

来源:未知作者:admin点击:

  比亚迪S8跑车近日横空出世,以其“不到20万元就能圆跑车梦”的题材刺激着车迷的眼球,也引发了业界的联想——涉足跑车这一汽车产业的高端领域,作为中国自主品牌一面旗帜的比亚迪究竟要做什么?

  提及跑车,我首先会想到法拉利,想到保时捷,想到奔驰,想到宝马,如果不是S8横空出世,我向天发誓真的不会想到比亚迪。但是,我承认我想到了吉利,想到了吉利数年前打造的“中国第一跑”——美人豹。在被戴上这一光环后,吉利美人豹被放进了博物馆陈列起来供人仰视。但是,在以成败论英雄的汽车市场,美人豹的销售业绩却远没有吉利预期的好,直至如今换了个名字叫做中国龙,也少见有人动了所谓的“中国跑车情结”而把它买回家。当然,我说这些其实想表达的意见并非不支持咱们大家都寄予厚望的自主品牌向“高端”发展。

  首先,很少有人看好比亚迪这样的自主品牌去和法拉利们在高端领域血拼,理由很简单,一是不值得,二是没必要,三是如果要走高端路线,也该换个取向。所谓不值得,是指我们花大量的人力、物力介入显然是小化化的跑车市场,高投入不见得有高产出,至少美人豹的结局就说明了这一点。二是,咱们经营一个企业,民企也好,国企也罢,要把有限的资金花在刀刃上,而显然,按照业界的理解,跑车并非“刃口”。我不否认自主品牌应“志存高远”,但是“不积跬步,无以至千里”,我想,如果比亚迪和吉利们真想在汽车市场有所作为,是不必在跑车和山寨版劳斯莱斯上折腾的。换作我是比亚迪和吉利的掌门人,我不会做什么S8跑车和山寨版劳斯莱斯,而会把有限的财力、物力和精力放在推出全新换代的F3和自由舰上,那显然要靠得住得多。你说呢?

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