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315热点:上汽荣威RX5变速箱异等投诉五花八门 厂家无解决方案

时间:2018-03-17 04:36

来源:未知作者:admin点击:

  荣威RX5的变速箱异响问题自新车上市以来一直存在,除此之外多媒体故障、车漆鼓包、玻璃开裂等问题也是时有发生,针对产品投诉问题厂家也没有给出任何有效的解决方案。问题迟迟得不到解决,已经严重影响了车主的用车心情,希望厂家能够切实考虑车主反馈的问题,及时的拿出有效的解决方案,给消费者一个满意的答复

  荣威RX5凭借出色的外观设计、大空间、互联网特性,以及得力的营销手段,一经上市就迅速蹿红,成为紧凑型SUV领域,为数不多的现象级产品。

  然而,自2016年下半年上市至今,为期一年半的时间,荣威RX5在销量上不断跃升的同时,其投诉量和因质量问题而引起的消费者质疑,也在迅速升温。

  笔者从各大汽车投诉网站上了解到,当前,消费者对荣威RX5的投诉大都集中在发动机异响、空调失常、漏电、变速箱漏油、过减速带震动大等问题上。

  据统计全年共收到线%,其中合资品牌的投诉量仍占据主导地位,约占总体投诉的58%的份额;自主品牌占比40%,以吉利、长城、长安等主流自主车企为主。 根据投诉数据分析,在过去的一年里累计收到荣威RX5车型质量投诉279宗,12月份质量问题投诉最多为50宗,达到全年最高峰;投诉质量层面涉及车身及电气的最多,约占总体的35%,主要涉及影音系统故障、门窗异响、座椅故障等问题;此外变速箱投诉位列第二,占据19%的份额,涉及异响、抖动、顿挫等问题;发动机也有12%的投诉比重,主要涉及异响、油耗高、无法启动等问题。

  从目前荣威RX5投诉的款型来看,投诉款型中2016款的投诉比重最大,达到96%的占比; 2017款刚上市不久也有4%的投诉量。由图表可以看出荣威RX5上市刚一年的准新车就出现了各种各样五花八门的问题,由此可见产品品质依然存在较大的提升空间。

  典型投诉案例车主周先生投诉表示:低速加速时时常从主驾驶室下(底盘)边发出类似于用手指连续敲击电脑键盘一样的声音。高速行驶时(60以上)在加速时尤其是在有一定坡度的路上时不时地会从底盘发出“嗒”或“嗒嗒”的声音而且声音很清脆。倒车时也从底盘发出类似的声音。去售后服务反映此情况也没有给个什么说法。

  车主于先生投诉表示:2017年5月19日提的车,到6月10日左右偶尔开始出现倒挡踩刹车发出“咣当”声,后来就是每次都响,我于2017年6月底去南阳4s店,师傅给前轮胎螺丝又拧紧了些,让回家再试试,回家后还是响个不停,勉强等到7月底去4s店首保,师傅把前轮卸掉修理了一下,当时不响了,回家两天后又开始倒挡踩刹车异响,近几天下雨没开,今日天晴开车跑了10公里又发现右轮刹车盘铁锈被擦静刹车正常,而左边两轮刹车盘还是锈迹斑斑,上面没有刹车的痕迹,这是要命的节奏,太生气,太失望了!

  车主苗先生投诉表示:刚买一星期就出现变速器异响,到售后服务后被告知正常,回去试了几辆一样的车型没有异响,之后异响越来越大,到售后前后跑了几次,他们也试驾了车,的确异响很大,说是那么多车只有我的有这种情况,说是联系厂家,到现在都没有给我回复,实在是太欺负人了。

  车主尹先生投诉表示:买车时说补贴2000元,到店里说领导只肯给1700元,付完款,又变卦说,要我把补贴钱退给他,要不然不卖,当时提车心切就退给他了

  车主朱先生投诉表示:提车已经4个多月了,发动机排放故障的黄灯亮起过7-8次了,有2次是在跑高速时突然出现的,太危险了。每次都是显示发动机排放故障,然后2-3天后故障灯消失,车辆正常。3000公里左右做了首保,4S店说检测过了没任何问题,总是这样的情况,一是心里不踏实,二是有安全隐患。很多车友都反应有这个问题。另外,倒车影像还出现过一次黑屏,两天后故障自动消失,车辆又正常了。半年都不到的新车,就这样子,叫车主心中多少无奈和伤痛!希望厂家和店家可以对此情况重视起来,该换零件要换,该修要修,一直拖拖拉拉,观察、观察、有什么用!

  据车主莫女士反映,其于今年11月12日提车,三天后,发生车辆漏电,无法启动的情况,后送4S店检修,但查无因。然而,在后续使用过程中,车辆依旧出现上述现象,并伴随车门锁失灵现象,一度发生孩子被锁车内,尝试数次才得以开启车门的情形。面对以上危险情形,4S店均查无因。莫女士情绪激动,认为荣威RX5存在严重质量问题。

  无独有偶,沈阳的车主王先生也在提车一周内遭遇了系列困扰。据王先生描述,车辆出现故障当天,正值雨天,在行驶过程中,荣威RX5的空调突然不工作,并从空调排风口处冒出刺鼻的白色气体,导致车窗瞬间被白雾笼罩,无法行驶。

  此外,杭州的胡先生也反映,其2017年初购买的荣威RX5,至10月份,发现车辆前挡风玻璃自然开裂,且行驶过程中,发动机异响明显。

  综合以上各车主的投诉情况,不难看出,部分车主在提车一周内,车辆即发生故障。这对于尚处于购车的新鲜和兴奋感中的车主来说,实在难以接受。而这也从侧面反映出,荣威RX5在一定程度上存在严重的安全隐患。只是,入市一年多来,在互联网汽车、热销、爆款等营销概念的营造下,人们忽略了其内在的质量问题。

  更进一步来说,汽车,作为与驾乘人员的人身安全休戚相关的载体,其任何质量方面的微小细节,都应受到重视。所幸,以上关于荣威RX5质量故障的投诉中,尚没发生人员伤亡。但,对于以上诸车主所反映的新车空调失灵、车门响应迟钝、漏电等问题,如果不及时处理,无疑将在行车过程中产生莫大的安全隐患。

  其实,除了各大投诉网站上出现诸多关于荣威RX5赤裸裸的投诉外,在汽车之家的产品口碑上,我们也能看到广大车主就荣威RX5在发动机、悬架调教、静音效果等方面,而发表的大量吐槽。

  从以上口碑数据可以看出,消费者对荣威RX5的不满意之处集中在D档起步肉、过减速带震动大以及隔音效果差三方面。此外,反映发动机异响、低速顿挫以及车内味道较大的车主,也不在少数。

  此外,笔者也了解到车主关于荣威i6的投诉,而其主诉的对象也是荣威RX5身上大量存在的诸如发动机异响、起步顿挫感强烈、过颠簸路面后轮声响大此类问题。

  上市一年多,仅某一网上接到的关于荣威RX5的投诉量就近200宗。在一款新车上大量存在的缺陷和故障,不能不引起厂家的重视。

  上汽荣威RX5官方网站上有这样一条广告宣传语,“荣威互联网汽车创行者 全球最大规模OTA在线升级 邀你共享互联网汽车2.0时代”。

  很多车主都是看到此广告标语才购买荣威RX5的。远程启动系统,尤其是在严寒的冬季,尤为实用。

  事与愿违。大庆荣威RX5车友会赵会长告诉记者,自从买了这辆荣威RX5后,不是在修车,就是在修车的路上。维修的主要部件就是远程启动系统。赵会长讲到,当初他们很多车友在选择这辆车的时候,主要看中的是远程启动系统,提前10分钟远程启动车辆,等到下楼时,车辆发动机的温度就已经上来了。现在,荣威RX5远程启动系统时好时坏,他们已经多次到4S店进行维修,但没有从根本上解决。

  1月23日上午,记者跟随大庆荣威RX5车友会20余名车友,来到大庆业勤申达汽车销售公司了解情况。在现场,车友向记者演示了远程启动系统。然而,车友的手机上显示为“远程控制指令失败,请确认车辆停放区域网络是否正常”字样。车友告诉记者,这就是远程启动失败了,自从买车之后就没怎么好使过。大庆荣威RX5车友会赵会长讲到,目前荣威RX5车友会约有30多辆车出现了类似的问题。

  大庆业勤申达汽车销售公司售后班长李金明对此事做出了两点解释。第一,远程启动“罢工”实属偶然事件;第二,远程启动系统“罢工”有可能是移动信号的问题。然而,荣威RX5的车主们并不同意李金明的说法。

  大庆业勤申达汽车销售公司售后班长李金明表示,他们将继续上报上汽荣威厂家,等待厂家的权威解释。

  此外,针对荣威RX5的质量问题,小编在网上进行了相关搜索,当我在百度的搜索栏输入“荣威RX5 变速箱异响”字样后,百度给出的相关搜索结果竟然高达666万个。可见荣威RX5的变速箱异响问题绝不是个别现象,存在大量的用户反馈和媒体关注。

  总结:荣威RX5的变速箱异响问题自新车上市以来一直存在,除此之外多媒体故障、车漆鼓包、玻璃开裂等问题也是时有发生,针对产品投诉问题厂家也没有给出任何有效的解决方案。问题迟迟得不到解决,已经严重影响了车主的用车心情,希望厂家能够切实考虑车主反馈的问题,及时的拿出有效的解决方案,给消费者一个满意的答复。

  对于广汽三菱热销车型欧蓝德,近期在汽车投诉网站上看到的用户投诉可谓是很频繁“车身生锈、底盘异响、异味、发动机抖动”等问题不断发生。

  中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变,而高颜值的SUV正好符合消费者在形式和功能上的需求。实在是需要与互联网融合,那多半会是一辆智能电动SUV。

  靠补贴盈利毕竟无法支撑新能源汽车产业变强,让市场充满竞争、让产品回归本质,才是发展新能源产业的正道。

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  在寒冷的天气以及下雪后的路面用车,一定要提前对车辆进行检查,保证车辆的各项功能正常后再行驶上路。车辆的安全在科学合理的检查后能够得到保证,但路面的行驶安全也同样重要,虽然我们对车辆进行了一系列的冬季养护,但在湿滑的路面上行驶,一定要时刻注意路面情况和行驶速度,保证在安全可控的情况下行驶。

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